北海道租車攻略 2026|五大租車公司比較、保險、駕照申請完整指南
第一次在北海道租車自駕?本文比較 Toyota、Nippon、Orix、Times、Nissan 五大直營租車公司,涵蓋駕照翻譯本申請、日本交通規則、保險方案詳解與網友評價。

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更新於 2026年5月前言
我們在春天的尾巴安排了到北海道八天七夜自駕旅遊,雖然北海道內也有JR線可以搭乘、或是利用Klook的含接送一日遊行程,但我們還是想自駕,因為自駕讓旅程有更多的彈性。如果你還沒有日本自駕的經驗,本篇文章會說明包含:駕照準備、交通規則、租車平台比較以及其他需注意的事項,希望可以幫助你在日本自駕旅遊順順利利!
出國前準備:駕照
台灣人在日本開車,需要的是「台灣駕照日文翻譯本」,而不是一般的國際駕照,因為台灣與日本簽有駕照相互承認協議,因此租車時只要出示台灣駕照正本(原始紙本)與日文翻譯本正本即可。
註:日本只承認基於日內瓦1949年條約的國際駕照,而台灣並不是這個公約的簽約國,所以帶我們的國際駕照是沒辦法在日本租車的,一定要有日文翻譯本喔!
申請方式
方法一:臨櫃辦理(推薦!)
攜帶身分證正本、台灣駕照正本到離你最近的監理站或監理所辦理,費用為 NT$100,當天即可領到。(台灣真的是高效率的國家!)
方法二:到監理服務網線上申請
到監理所官網填寫個人資料,以信用卡或轉帳繳費,費用除了 NT$100以外,還要負擔郵寄費用,大約需要 7–12 個工作天。
日文翻譯本不像國際駕照有三年的期限,日本駕照翻譯本身沒有效期,是跟隨台灣駕照的效期,所以有不少網友會直接拿去護貝,一張可以用很久。
一般而言普通自小客車的駕照,已經取消換發的制度,只有有高齡駕駛或職業駕駛需要換發,所以出發前往日本前除了確保攜帶翻譯本和駕照正本,記得還要確認本身駕照的效期,如果快到期記得到監理所換發。
日本交通規則重點
1. 右駕
日本是靠左行駛、方向盤在右側。
取車後從停車場開來的這段路,是最容易出狀況的時候。常見的問題有:
- 不自覺地往中線靠(因為習慣靠右)
- 轉彎後開進對向車道
- 方向燈和雨刷打反(日本車的配置和台灣相反,方向燈在右桿,雨刷在左桿)
坐在右駕座位時,人要靠近中線那側,也就是坐在靠近對向車的那一側,這樣才是正確的。
如果怕自己左駕右駕搞混的話,可以這樣記:轉駕駛座方式的是大彎;副駕小彎,大彎就是要跨對向車道。如果要從停車場駛進道路前,記得先朝駕駛座方向確認有無來車,再看向另一邊。
2. 禮讓行人
如果你看各大新聞報導台灣遊客在日本撞傷行人,有很大一個原因是因為在斑馬線前未禮讓行人。
行人在斑馬線擁有絕對優先權,即便是沒有號誌的斑馬線,車輛接近時也必須減速並隨時準備停車讓行。要格外注意的還有當綠燈左轉或右轉時,務必要禮讓行人先走,不要搶快,以免發生憾事。
就算在沒有斑馬線的道路上,如果有行人準備橫穿馬路,也要禮讓行人。
3. 停止線一定要停
如果看到路口有紅色的「止まれ」立牌或是地上有停止線,就代表前方路口常有人車經過,請務必要完全將車輛停下,時數歸零後左右擺頭確認無來車/人,才可以緩慢起步通過路口。
如果不遵守的話,小心會收到日本警察開的罰單喔~
4. 速限與超速
日本的速限標示非常明確,但有幾點需要注意:
- 一般道路:市區 30–40 km/h,郊區 50–60 km/h
- 高速公路:一般上限 100 km/h,部分路段 120 km/h
- 北海道鄉間農道,即使看起來筆直寬敞,速限可能只有 50 km/h,且有測速照相
北海道的鄉間小路很直很好開,會不自覺超速,要特別留意路旁的速限標誌,否則小心被照相、吃上罰單。
5. 北海道冬季雪地自駕
11 月 – 3 月間,在白雪皚皚的北海道自駕享受窗外風景,非常浪漫。但在雪地裡駕駛需要特別注意以下兩點:
- 雪胎
租車公司在冬季期間會自動配備雪胎(無釘雪胎),租車時通常不需要另外申請,但建議提前向租車公司確認及預訂,以免車輛不夠。 - 黑冰
黑冰是積雪融化後在路面重新結冰形成的透明薄冰層,肉眼幾乎看不出來,是北海道冬季最大的行車風險之一。主要出現在:清晨日出前、橋面、隧道出口。如果感覺車輪打滑,千萬不可以急踩煞車,應該放開油門並穩住方向盤,等待車速慢下來。
雪地駕駛四不原則: 不急加速、不急煞車、不急轉彎、不突然變換車道。

主要租車公司比較
主要可以從五家直營租車公司包含:Toyota Rent a Car、Nippon Rent-A-Car、Orix Rent a Car、Times Car、Nissan Rent a Car。我自己是透過 Tabirai、TOCOO! 等第三方平台進行比價後再到官網訂購。
第三方租車比價平台:TOCOO! 與 Tabirai 的差異
TOCOO! 和 Tabirai 雖然都是日本租車比價平台,但它們的運作模式其實不一樣。如果你想透過第三方平台租車,要格外注意保險理賠程序、難易度,這裡簡略說明這兩個的差異。
Tabirai:純訂位仲介,保險走租車公司
Tabirai 的角色是訂位媒合,它本身沒有任何獨家保險產品。它的保險說明頁是按各家租車公司分開列的(Toyota 一頁、Orix 一頁……),出事之後的理賠對象是租車公司,不是 Tabirai。在保險這件事上,透過 Tabirai 訂車和直訂官網,結構上沒有本質差異。
Tabirai 適合需要英文介面,並且方便同時比較多家公司的旅客。它的潛在缺點比較單純,就是報價是否比官網直訂貴。根據部分網友的經驗,有時候 Tabirai 的報價比在官網直訂高,建議訂車前到官網比價確認。
TOCOO!:有獨家保險產品,模式更複雜
TOCOO! 的情況不同。它有一個叫做 TAS(ToCoo! Additional Support) 的獨家產品,負責在出事時補償 NOC(營業損失)和拖車費,這讓它在理賠流程中成為一個實際角色。
TAS 的 NOC 理賠流程是:在租車公司簽署事故報告書,由租車公司將報告書送交 TOCOO!,再由 TOCOO! 直接支付 NOC 給租車公司,旅客不需要先行墊付 NOC,這點和官網直訂一樣省事。
但 TAS 也有需要注意的地方:
- 拖車費有時仍需現場先付,之後再透過表單向 TOCOO! 申請,過程以 email 往來為主
- TAS 是 TOCOO! 的強制加購項目,費用需納入總價比較才準確
- 出事後的溝通對象從「一個」(租車公司)變成「兩個」(租車公司+TOCOO!),情況複雜時協調難度比較高
北海道五大租車公司比較。
台灣旅客直訂官網推薦
Toyota Rent a Car
トヨタレンタカー
品牌信賴度最高- 北海道門市密度★★★★★最多(含三大機場)
- 車況★★★★★多為當年度新車
- 中文支援★★★★★英文為主,無中文版
- 價格競爭力★★★★★中等,早鳥折扣 10–30%
- NOC 日費約 ¥550
- 保險方案安心Wプラン(CDW+NOC)
- 異地還車✓加收費用
- 冬季雪胎✓自動配備
Nippon Rent-A-Car
ニッポンレンタカー
NOC 保費最低- 北海道門市密度★★★★★多(僅次於 Toyota)
- 車況★★★★★多品牌,整體良好
- 中文支援★★★★★官網有繁體中文版
- 價格競爭力★★★★★高,NOC 業界最低
- NOC 日費約 ¥440(最低)
- 保險方案Full Support(CDW+NOC)
- 異地還車✓最彈性
- 冬季雪胎✓自動配備
Orix Rent a Car
オリックスレンタカー
車款最多元- 北海道門市密度★★★★★多
- 車況★★★★★含進口車,車齡不一
- 中文支援★★★★★官網有繁體中文版
- 價格競爭力★★★★★高,週租 CP 值佳
- NOC 日費約 ¥660(含輪胎補償)
- 保險方案RAP(CDW+NOC+輪胎)
- 異地還車✓支援
- 冬季雪胎✓自動配備+輪胎險
Times Car
タイムズカー
網路訂車最便利- 北海道門市密度★★★★★中等
- 車況★★★★★小型車、SUV 為主
- 中文支援★★★★★英文為主,無中文版
- 價格競爭力★★★★★高,週末方案划算
- NOC 日費約 ¥550
- 保險方案CDW+NOC 分別加購
- 異地還車✓支援
- 冬季雪胎✓自動配備
Nissan Rent a Car
日産レンタカー
熟悉日文者適用- 北海道門市密度★★★★★中等
- 車況★★★★★Nissan 系,品質穩定
- 中文支援★★★★★日文為主,無中文版
- 價格競爭力★★★★★中等
- NOC 日費約 ¥550
- 保險方案✓標準 CDW+NOC
- 異地還車✓支援
- 冬季雪胎✓自動配備
保險方案有哪些?
- 基本強制保險(已內含於租金):
所有的租車方案都已經包含強制險,包括對第三人的人身傷亡賠償,但自負額與自損部分並不在內。 - CDW(Collision Damage Waiver)免責補償:
事故發生時,車輛損壞的修繕費通常有一個自負額,金額約 ¥50,000–¥100,000 日圓。購買 CDW 後,可以免除這筆自負額。CDW的費用大約每日 ¥1,100,非常值得加購! - NOC(Non-Operation Charge) 營業損失補償:
這是最多人不了解、也是最多人後悔沒買的保險。
如果很不幸發生事故,雖然你已經保了 CDW 不用付維修費,但是租車公司還是會和你收一筆營業損失補償,金額通常在 ¥20,000–¥50,000 之間,以補償因為在維修期間無法出租這輛車的營業損失。
NOC 的費用大約每日 ¥440–¥660,也是非常建議加購。
CDW+NOC 合計每日約 ¥1,500–¥2,000(台幣約 300–400 元,依車型與公司有所不同),相對於萬一發生事故的損失,非常划算。
你想想如果出了事故,心情一定很糟,然後還要處理理賠的事情,而且還語言不通,我自己是會選擇加保 CDW+NOC,可以減少荷包大失血的機率,還省去很多麻煩。
高速公路費用怎麼支付?
使用東日本高速道路公司所營運的高速公路是要收費的,在使用 Google Maps 地圖規劃路線時,會特別顯示是否經過收費路段,建議上官網查詢費用。
可以使用現金或是 ETC 電子支付,但是要注意現金的車道和電子支付的車道不同,相關的程序也不一樣,以下會針對兩個分別說明。
現金/信用卡
如果這趟旅程評估下來不需要租 ETC 卡的話,在行經收費站入口的時候,選擇一般車道,千萬不要走ETC通道,走錯通道沒付費會因此吃上罰單喔!
從一般車道內的自動售票機抽取通行券,通行券上會有入口處的名字、車輛分類(通常是一般車)、發行時間、日期。
保管好通行券,等到下交流道後,在收費站出口將通行券交給收費員,通常收費站會有牌子顯示應繳金額,可以選擇用日圓現金或信用卡付款。

收費通道示意圖 圖片取自官網
ETC 卡
日本高速公路和台灣一樣用 ETC 電子收費系統,但使用方式比較古早。在租車時加租 ETC 卡片,租一次大約 ¥330–¥550,還車時再一次將費用付款給車商。
使用 ETC 方式進行付費的話,上收費站後請選擇ETC通道,並將 ETC卡 晶片那面朝上,插入車內的讀卡機內,通過收費站的感應器下時,時速要降到 20 公里以下。
用現金和 ETC 卡在一般平日時間價錢是一樣的,只有在週六、週日使用ETC付款會有七折優惠。
大部分的租車公司都有提供外國旅客專用的高速公路定額通行方案(Hokkaido Expressway Pass),在租ETC卡時可以一併租借。
加油注意事項
日本加油站以Full service有人服務和Self service 自助兩種型式為主,自助會稍微便宜一點,但價差不大。
建議下載 gogo.gs App,可以查詢附近的油價,確認同一區域不同加油站的價格,也可以依照營業時間、服務方式(自助/有人)進行篩選。下載前記得先將 App Store 國家切換到日本才能成功下載。
常見油種:レギュラー(Regular,92 無鉛)、ハイオク(Premium,98 無鉛)、軽油(柴油),在租車公司租的車通常是加 92 無鉛 Regular 為主,取車時工作人員會說明要加哪種油
還車前要加滿油,通常租車公司會指定還車站點附近的加油站,加油後記得保留加油的收據。部分租車公司有代加油服務,但是費用會比較貴,建議預留時間到加油站自己加油。
提醒清單
- 台灣駕照日文翻譯本已申請(需攜帶台灣駕照原本同行)
- 租車已預訂並確認取車時間與門市位置
- CDW 免責補償與 NOC 營業損失補償已加購
- 取車時全車拍照/錄影留存
- 冬季行程已確認租車公司提供雪胎
- Google Maps 下載離線地圖(部分山區/道東訊號弱)
- 信用卡租車險條款已確認(是否涵蓋 NOC)
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